Historický okamžik je tady. 13letá cesta Uherského Hradiště ke kvalitní veřejné dopravě se završí už v sobotu 1. února 2025. Zcela nový systém MHD se spouští už za necelé tři týdny. Protože už několik posledních let se na přípravě provozu přímo aktivně podílím (a čím více se blíží únor, tím intenzivnější a náročnější vše je), neuteče vám nic podstatného, když navštívíte přímo oficiální web nové Pouličky!
Pro přespolní fanoušky veřejné dopravy: Poulička („pouliční doprava“) je místní výraz pro MHD používaný hlavně na Slovácku (konkrétně právě v Uherském Hradišti nebo v Hodoníně) a v části Hané (v Prostějově).
Mám také nesmírnou radost, že před zdárným vysoutěžením nového dopravce MHD (mimochodem vítězem se z celkem šesti uchazečů o veřejnou zakázku stala Znojemská dopravní společnost Psota s nabídkou 59 Kč/km, pouze celý proces soutěže se vlivem námitek výrobce autobusů SOR Libchavy zpozdil o 10 měsíců) se podařilo díky skvělé spolupráci mezi městem a Zlínským krajem – která v jistých fázích vývoje také nebyla úplně samozřejmá – spustit plnou tarifní integraci MHD do systému Integrovaná doprava Zlínského kraje a v předstihu i páteřní linku 300 (ta se od 1. února dokonce u vybraných spojů prodlouží z Kunovic o úsek přes Míkovice a Vésky až do zastávky Sady, Za Kovárnou). Výsledkem tak bude plnohodnotná moderní veřejná doprava pro celé souměstí Uherské Hradiště – Staré Město – Kunovice bez výraznějších kompromisů. Ty také v některých fázích vývoje projektu hrozily, především nebylo dlouhou dobu jasné, zda se ostrůvkem moderní veřejné dopravy nestane pouze město Uherské Hradiště bez Kunovic a Starého Města.
Hlavními taháky reformované MHD je především vylepšená síť linek (linky už nebudou končit na autobusovém nádraží jako dosud, ale vždy propojí diametrálně přes centrum dvě vzdálenější části města), hustší síť zastávek (kromě několika klíčových zastávek dobudovaných městem v posledních pěti letech jde o osm zbrusu nových), výrazně atraktivnější intervaly obsluhy všech oblastí, nástup všemi dveřmi a v neposlední řadě i nasazení nejmodernějších městských autobusů v Česku (pouze v prvních týdnech provozu bude dopravce používat dočasné starší stroje).
Žádný nový projekt takového rozsahu se samozřejmě neobejde bez některých počátečních nedokonalostí, a tak prosím všechny o strpení. Celý tým z městského úřadu, Koordinátora veřejné dopravy Zlínského kraje i od dopravce bude dělat vše pro to, aby vše co nejrychleji vyladil – za to dám ruku do ohně. Já i zbytek týmu budeme rádi za veškerou relevantní zpětnou vazbu.
Těším se na vás v nové Pouličce!
Jan Kolařík, zakladatel MHDUH.cz
